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碳中和會帶來數百萬億投資需求 超八成在四大行業

欄目:行業資訊 · 發布日期:2021/7/6 17:49:52

在“碳中和”背景下,那些無法轉型為低碳、零碳的企業和資產都可能成為金融風險的來源。

北京綠色金融與可持續發展研究院院長馬駿表示,“碳中和”會給中國帶來數百萬億元的投資需求。這其中80%~90%的綠色投資,將集中在能源、交通、建筑、工業這四大行業。

7月4日舉行的“碳中和,綠色增長與未來世界”論壇上,馬駿表示,“碳中和”將對中國的宏觀經濟和經濟結構產生巨大影響,并為金融機構帶來巨大的投資機遇。但同時,也會在高碳領域帶來許多金融風險。

2019年起,馬駿及其和團隊做了《重慶碳中和目標和綠色金融路線圖》的課題,研究結果顯示,未來30年重慶要實現近零碳排放,累計需要13萬億元的綠色低碳投資。“重慶的人均收入跟全國平均差不多,GDP約占全國1/40,把它視為一個縮影,未來全國可能會有好幾百萬億的‘碳中和’投資需求。”

這些投資主要用于兩方面:一是現有綠色低碳技術的大規模應用,二是將現在尚不太成熟的零碳、低碳技術,包括氫能、儲能、CCS(碳捕捉與封存)技術等變得更有經濟性。“要有大量的投資才能讓它們變得成熟,這里更多的是需要PE/VC投資,因為有不確定性,所以也有巨大的利潤潛力。”

具體到行業,馬駿認為,能源、交通、建筑、工業這四大行業將吸納80%~90%的綠色投資。

來自清華能源所的預測是,2045年中國電力95%將是可再生能源,電力行業基本實現“碳中和”,以便于給其他行業實現“碳中和”留出充足的時間。基于此,馬駿表示,能源的綠色化轉型將明顯提速。未來五年,光伏和風能的新裝機每年會超過100GW。“現在看起來150GW都有可能。”

而在交通領域,實現零碳最主要的技術路線就是電氣化,因此電動車的銷售會快速增長,氫能作為一個儲能方式,將經歷爆發式增長。

建筑方面,由于建筑物在全球能耗和碳排放中占到40%,因此未來高標準的綠色建筑將出現更多的零碳建筑。同時,基于已經相對比較成熟的技術,預計零碳示范園區也將在國內出現并快速推廣。

而在工業領域,尤其需要大量低碳零碳技術來實現電氣化、提升能效和替代高碳原材料,比如生物煉鋼技術、廢鐵利用技術、水泥替代技術等等,成千上萬個技術可以運用到不同的工業領域來幫助減排。

但是,向低碳零碳的轉型,也會帶來許多金融風險。馬駿表示,在“碳中和”背景下,那些無法轉型為低碳、零碳的企業和資產都可能成為金融風險的來源。“所有的企業在30多年的時間中都必須轉型成為低碳和零碳的企業,否則就要出局,估值就會變成零,貸款就可能變成壞賬。”馬駿說,高碳資產都會面臨這樣的風險,但風險的大小取決于轉型的能力。

以煤電為例,馬駿說,清華大學綠色金融發展研究中心的一項轉型風險模型研究顯示,考慮未來10年煤電行業的五大轉型因素,比如煤電需求下降;由于新能源成本下降,煤電價格被迫下降;碳價格上升,使得火電企業用更高價格購買配額;銀行或金融監管部門提高棕色(高碳)資產的風險權重,從而提高融資成本等,結果顯示,中國樣本煤電企業的違約率將從2020年的3%,上升到2030年的22%左右。

“基于這樣的判斷,全球已經超過100家大型金融機構宣布不再給煤電提供貸款,或限制在煤電行業的股權投資。”馬駿說。

為完善綠色金融體系,馬駿建議,要以“碳中和”為約束條件,修訂綠色金融界定標準,保證綠色項目、綠色貸款、綠色債券、綠色基金目錄中的項目不損害應對氣候變化的目標。

同時,應要求金融機構開展氣候(碳)相關的信息披露。建議人民銀行和銀保監會要求金融機構對棕色(高碳)資產的敞口進行計算和披露。明確鼓勵金融機構開展環境和氣候風險分析,強化能力建設。“我國大部分金融機構尚未開展環境和氣候風險分析,缺乏對氣候轉型風險的前瞻性判斷和風險防范機制,未來應該把它變成強制性的監管要求。”

此外,馬駿建議,應強化對低碳投融資的激勵機制。比如,人行設立較大規模的支持低碳項目的再貸款機制,降低綠色資產風險權重,提高高碳資產風險權重等等。

來源:****財經  作者:胥會云

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